Home > Truck > 2020 現代索納塔評論:近乎完美的日常用車

2020 現代索納塔評論:近乎完美的日常用車

索納塔,2020,現代,有限公司,車輛
zhitanshiguang 08/11/2021 Truck 1145
2020 現代索納塔在我們看來:2020 現代索納塔經過全面重新設計,並且在很大程度上得到了重新設計。如果中型轎車正在舉辦派對,那麼一旦 2020 索納塔進來,房間就會轉過身來。一個......

2020 現代索納塔

我們認為:

2020 款現代索納塔經過全面重新設計,而且規模宏大。如果中型轎車正在舉辦派對,那麼一旦 2020 索納塔進來,房間就會轉過身來。雖然缺少一些東西,但這並不足以證明完全跳過。我們預計許多買家(尤其是忠實的現代買家)會對 2020 索納塔感到滿意。

外觀造型

80

內部佈局

85

駕駛動態

92

安全與技術特點

87

日常功能

90

優點

經濟實惠

駕駛樂趣

燃油經濟性

缺點

沒有加熱方向盤

天窗減少了頭部空間

87

關於轎車如何成為過去的故事,有時會流傳開來。那是怎麼開始的(或者為什麼),我不明白。雖然我確實喜歡卡車和 SUV,但在駕駛 2020 現代索納塔一周後,我發現自己又想要一輛汽車了。如果您正在尋找一款經濟實惠且可靠的轎車,那麼您肯定並不孤單。

2020 款現代索納塔並不完美,但在給定價格點的情況下,它可能是任何汽車製造商所能達到的最接近的水平。這是我們駕駛 2020 奏鳴曲行駛一周後的發現。

現代索納塔:2020 年有什麼新變化?

我們的 2020 現代索納塔新聞車

2020 款現代索納塔的價格是多少?

內部亮點:初步印象

內部亮點:兩個可能的異議

2020 現代索納塔:引擎與動力動力總成

2020 奏鳴曲的油耗

2020 款現代索納塔如何駕駛?

駕駛動力:現實世界的好處

結論:一個令人信服的選擇

2020 現代索納塔畫廊

現代索納塔:2020 年有什麼新變化?

簡短的回答就是一切!全新的 2020 現代索納塔幾乎在每個領域都與之前的車型截然不同。 2020 索納塔採用全新的平台和車輛架構,這一點在駕駛時顯而易見。一個新的渦輪增壓 Smartstream 發動機和一個混合變體一起加入了派對。

Sonata 的數字鑰匙也很新穎,無需實體鑰匙即可通過智能手機解鎖、啟動和駕駛。

我們在密歇根州伯明翰市中心的 2020 現代索納塔新聞車。

我們的 2020 現代索納塔新聞車

我們駕駛 2020 Sonata Limited 在底特律地鐵周圍巡遊了一周。我們的記者車裝備精良。

高級安全技術套件包括盲點監控、後方交叉路口警報和帶行人檢測的前方碰撞警告。該套件還包括環視攝像頭、帶前後傳感器的停車碰撞輔助系統,以及現在著名的 Smaht Pahk 功能。

舒適與安逸便利套件為我們提供了智能巡航控制系統、18 英寸車輪、加熱後視鏡、帶 HomeLink 的自動調光後視鏡,以及 LED 大燈、尾燈和日間行車燈。

在內部,Comfort &便利套件增加了加熱和通風真皮座椅、雙區氣候控制、全景天窗、帶 9 英寸低音炮的 Bose 立體聲音響、USB 和輔助輸入插孔,以及 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。

我們的新聞車還配備了現代的 Blue Link 服務。 Blue Link 提供諸如帶氣候控制的遠程啟動、遠程鎖定/解鎖、被盜車輛找回和語音目的地搜索等功能。在 2020 現代索納塔有限公司,Blue Link 服務免費三年。

2020 款現代索納塔的價格是多少?

我們 2020 Sonata Limited 的底價為 33,300 美元。我們的新聞車只在舖有地毯的地墊中增加了一項功能(135 美元)。目的地費用為 930 美元。建議零售價總額:34,365 美元。相比之下,2020 款現代索納塔的起價為 23,600 美元。 Sonata Hybrid 的起價為 27,750 美元。

如果您正在考慮購買新的索納塔,這款免費且簡單的搜索工具* 將幫助您找到最優惠的價格。根據您所在地區的當地激勵措施和庫存,您可能能夠以遠低於建議零售價的價格購買。

我們 2020 現代索納塔有限公司新聞車的窗戶貼紙。

內部亮點:初步印象

現代的設計師壓縮了儀表板和通風口的高度,使內部空間具有開放感。這種感覺一直延伸到中控台,按鈕系統取代了傳統的變速桿。我們認為它讓中控台看起來更時尚,同時也讓無線充電板和杯托更容易接近該空間。

當你第一次坐在2020索納塔中時,你會發現一切都很容易辨認。通風口下方是氣候設置以及加熱和通風座椅的刻度盤和按鈕。稍微向上移動可以看到危險警告燈按鈕,然後是 10.25 英寸高清觸摸屏。

觸摸屏可以分成三個單獨的視圖,這是我們非常喜歡的一個功能。在我們的車程中,我們可以同時看到導航、天氣和 SiriusXM 站。我通過 Bose 立體聲音響運行 Watercolors (SiriusXM 66),將環境光調成柔和的藍色,並在我沿著 I-75 公路返回底特律時享受這裡的氛圍。

2020 現代索納塔有限公司內部佈局。我們唯一的抱怨?沒有加熱的轉向

ing wheel.

內部亮點:兩個可能的異議

我們的索納塔新聞車配備了全景天窗,這是一個很棒的功能。然而,由於天窗會影響頭部空間,較高的駕駛員會感到局促。我身高不到六英尺,有時感覺很擁擠,就好像 A 柱就在我的視線範圍內。

隨著我駕駛 Sonata 的次數越來越多,我已經習慣了它,但對於看著 Limited 內飾的高個子司機來說,這可能會成為一個交易破壞者。 2020款索納塔Limited標配全景天窗。將裝飾級別降低到 SEL Plus 將使天窗從標準變為可選。

最後,Sonata Limited 沒有配備加熱方向盤。我們認為這很奇怪。

我們喜歡 2020 現代索納塔有限公司的一個特點是當您按下轉向燈時外後視鏡攝像頭如何啟動。相機視圖(左側或右側取決於您轉向的方向)出現在組合儀表中。攝像頭在整個轉彎過程中一直保持開啟狀態,並持續幾秒鐘。在繁忙的城市中,像這樣欣賞奏鳴曲的側面是物有所值的。我們很欣賞這一功能,尤其是在底特律有許多自行車道的情況下。

2020 現代索納塔:引擎與動力動力總成

2020 款索納塔配備兩種發動機選項(現代稱為“Smartstream”動力總成)。第一個是自然吸氣的 2.5 升四缸發動機,功率為 191 馬力和 181 磅英尺。的扭矩。第二種是 1.6 升渦輪增壓發動機,功率為 180 馬力,扭矩為 195 磅英尺。的扭矩。

這兩款發動機,無論裝飾水平如何,都配備了八速自動變速箱。前輪驅動是每輛 2020 索納塔的標準配置。全輪驅動不可用。

相關:您的現代汽車保修真正涵蓋哪些內容,您是否有足夠的保修?

2020 奏鳴曲的油耗

2020 現代索納塔燃油經濟性

引擎

城市/高速公路

合併

2.5 升 4 缸

27/37

31

2.5 升 4 缸發動機,帶自動/啟停功能

28/38

32

1.6 升 4 缸渦輪增壓發動機

27/36

31

上圖中的藍色斜體表示我們新聞車輛的發動機和動力傳動系統。

在為期一周的駕車過程中,我們的索納塔沖壓車行駛了將近 170 英里。正如我們經常做的那樣,我們混合了高速公路和城市駕駛。我們在底特律地鐵周圍行駛了 M-10 和 I-75 等道路,在那裡我們可以以更高的速度行駛。然後,我們在伯明翰和斯特林高地等社區進行了更多的休閒巡遊。

本週末,我們的平均綜合燃油經濟性為 32.2 英里/加侖,高於車窗貼紙上的評級。

屏幕截圖顯示了我們的 2020 索納塔沖壓車在行駛約 170 英里後的綜合燃油經濟性。

2020 款現代索納塔如何駕駛?

我們駕駛的 Sonata Limited 是一輛價值 34,000 美元的汽車(還有一些零錢)。然而,我們相信——而且我們敢這麼說——2020 索納塔開起來就像一輛價值 50,000 美元的汽車。一方面,奏鳴曲是在開闊的道路上創作的;另一方面,以較低的速度在更小、更擁擠的街道上行駛很容易。

索納塔的新架構在這方面功不可沒(現代稱其為“第三代”汽車平台)。雖然高強度鋼平台確實具有安全優勢(通過多負載路徑),但對乘坐質量也有好處。這個新平台讓 2020 索納塔在開闊的道路上感覺紮實和穩定。

相關:看看表面下的 2020 現代索納塔。

駕駛動力:現實世界的好處

新的前後懸架也有助於提高索納塔的乘坐質量和操控性。索納塔的前後副車架受益於額外的加固,而製動助力器在 2020 年更大。無論如何我都不是一個激進的司機,但在出口坡道上轉彎更緊對 2020 索納塔和 1.6-升渦輪在幫助您加快速度方面做得不錯。

在我們開車的某個時刻,當另一輛車停在我們面前時,我們突然踩了剎車。更大的製動助力器完成了它的工作,我們的索納塔突然停了下來。

2020 索納塔的新規格清單確實提供了現實世界的好處,正如我們在為期一周的駕駛中所體驗到的那樣。如果我們不得不總結一下,那麼 2020 現代索納塔感覺很好。也就是說,汽車感覺穩穩噹噹,方向盤感覺已撥入,作為駕駛員,您會感到自信。

2020 現代索納塔有限公司。

結論:一個令人信服的選擇

2020 現代索納塔是市場上最好的轎車之一。如果您正在購買經濟實惠的汽車,但不想要基本的東西,索納塔有限公司將提供出色的表現。我們的媒體宣傳車僅略高於 34,000 美元,我們認為它物超所值。

Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯,也是中西部汽車媒體協會和汽車歷史學家協會的成員。他是 Ally Jolie Baldwin Foundation 的董事會成員,是 Detroit Working Writers 的前任主席,也是底特律雄獅隊的忠實粉絲。

2020 現代索納塔畫廊

照片:現代汽車美國公司。

*當您訪問此鏈接時,Automoblog 及其合作夥伴可能會獲得報酬。