2021 福特 F-150：新技術和全混合動力選項
2021 款福特 F-150 可能是 2020 年推出的最重要的新車。而且從某些角度來看，這款新卡車看起來與即將推出的車型非常相似，這並不是一件壞事。 F-150 仍在與 Ram 和 GM 競爭一流的性能和吹牛的權利。福特希望通過 2021 F-150 的一系列創新功能在競爭中脫穎而出。
福特 F-150 總工程師 Craig Schmatz 說：“我們認為，我們有責任不僅提供客戶想要和需要的東西，還要提供他們可能從未想過的東西。” “F-150 將比以往任何時候都更堅固，並且通過完全連接的無線更新，它開闢了更廣泛的潛在增強功能——從預測性維護到功能升級。”
福特去年售出約90萬輛F系列皮卡，創造了近420億美元的收入，佔福特2019年總收入的近30%。從另一個角度來看，F-150是最大的消費產品之一在美國，比耐克、可口可樂、麥當勞和星巴克的總和還要大。
“F-150 是我們的旗艦產品，它 100% 在美國組裝，”福特首席運營官 Jim Farley 說。 “我們堅持最高標準，以確保我們的客戶能夠完成工作並繼續為他們的社區帶來改變。”
2021 福特 F-150：有什麼新功能？
2021 福特 F-150：空氣動力學與動力造型
工作友好的功能
PowerBoost 混合動力 V6
創新的客艙設備
上班睡覺！？
福特主動駕駛輔助系統
2021 款福特 F-150：定價和價格可用性
2021 福特 F-150 圖庫
2021 福特 F-150：有什麼新功能？
今年夏天，2021 款福特 F-150 將配備可選的車載秤，以消除測量卡車有效載荷時的猜測。這是一個漂亮的功能，可以在中央安裝的信息娛樂觸摸屏顯示器上顯示加載信息。此外，您可以使用 FordPass 應用程序或通過查看卡車智能尾燈的獨特圖形在手機或平板電腦上查看裝載信息。很酷，對吧？
2021 款福特 F-150 的另一項新功能是可用的智能掛接系統，可自動測量拖車的牽引重量。此功能允許更輕鬆地裝載拖車，同時有助於正確分配拖車重量。與往常一樣，所有信息都可以通過觸摸屏、智能手機或超酷的智能尾燈訪問。
最後，新款 F-150 具有可選的主動懸架，以減少俯仰、彈跳和側傾，同時提高整體乘坐質量，無論是裝載齒輪、牽引，還是在一天的辛苦工作後將卡車開回家。根據所選的驅動模式，懸架也會變軟或變硬。
2021 福特 F-150：空氣動力學與動力造型
2021 款福特 F-150 並非全新車型，這解釋了其熟悉的車身線條和獨特的輪廓。但話又說回來，福特聲稱新款 F-150 是市場上最具空氣動力學特性的 F 系列。它現在有主動格柵百葉窗和前保險槓下方的新主動氣壩來調節氣流。軍工級之下，鋁合金蒙皮是全框鋼架。
與此同時，福特降低了肩線，重新設計了動力圓頂罩，塞進後門，抬高了前擋泥板，並將車輪凸出四分之三英寸 (3/4)，使卡車具有更有目的性和種植的立場。
您還會發現一個新的前格柵（提供 11 種不同的配置）、新的前大燈和一組現在向下延伸到霧燈的 C 形日間行車燈。它不僅賦予 F-150 現代氣息，而且新的照明標誌還給人一種更高更簡陋的卡車印象。
2021 款福特 F-150。照片：福特汽車公司。
工作友好的功能
福特在編寫 2021 F-150 時採用了“不修復未損壞”的方法，但仍專注於日常工作中真正重要的小事情。新卡車在門把手上有更大的凹痕，以容納更大的手和更厚的手套。每側還提供電動踏腳板，這樣可以更輕鬆地從卡車的兩側進入床。
當我們談論床時，後擋板有內置防滑釘，可在攜帶較長物品時用作係緊點。福特提供了一個可選的 Tailgate Work Surface 套件，它可以放入一個帶有杯架、筆架、尺子和智能手機支架的平板長凳。在黑暗中工作？沒問題。新款 F-150 的床頭燈足夠強大，可以照亮您的後擋板辦公室。選擇可選的區域照明套件，您可以使用 FordPass 應用程序控制外部燈。
新型 F-150 床中最吸引人的功能是 Pro Power Onboard 發電機。據福特稱，該功能提供的能量足以為整個工作現場運行 28 台普通冰箱或電動工具。
福特正在與 GMC 的 CarbonPro 床和 MultiPro 後擋板以及雪佛蘭的 Durabed 競爭。在床戰的這一點上，2021 F-150 提供了更多功能，但卡車買家可能會爭論哪種床更耐用。福特在 2021 年繼續使用鋁材（在通用汽車的跌落測試中表現不佳），而 GMC 提供碳纖維選項，雪佛蘭為 Durabed 使用更高等級的鋼材（500 兆帕）。
PowerBoost 混合動力 V6
至少對我們來說，關於 2021 款福特 F-150 的最大新聞是混合動力 V6 動力系統的可用性。雖然 Ram 提供輕度混合動力功能 (eTorque)，但 2021 F-150 將具有完全混合動力選項。這種 F-150 變體的動力來自福特的 3.5 升 EcoBoost V6 和集成到模塊化混合動力 10 速自動變速箱中的 35 kW 電動機（47 馬力）。電力由夾在框架導軌之間的緊湊型 1.5 千瓦時鋰離子和液冷電池提供。
相關：這張新圖表詳細介紹了 2021 福特 F-150 的每台發動機。
新型 F-150 的標準型號採用熟悉的汽油和柴油廠陣容。基本型號配備 3.3 升 V6，但也提供福特的 2.7 升和 3.5 升 EcoBoost V6。 2021 F-150 還配備 3.0 升 Power Stroke 柴油發動機和標誌性的 5.0 升 V8 發動機。所有發動機均與帶後輪驅動的 10 速自動變速器配對。當然，您可以選擇帶電子鎖止差速器或開放式差速器後軸的全輪 4×4 傳動系統。
福特尚未透露任何動力或燃油經濟性數據，但聲稱 F-150 混合動力車的重量為 12,000 磅。最大牽引能力（如果配備得當），同時在加滿汽油的情況下達到 700 英里的續航里程。
2021 福特 F-150 3.5 升 PowerBoost 圖片由福特汽車公司提供。
創新的客艙設備
2021 款福特 F-150 的另一項新功能是重新配置的儀表板和駕駛室設計。最顯著的變化是 XL 和 XLT 配備了更大的 8 英寸觸摸屏，而 Lariat、King Ranch、Platinum 和 Limited 則配備了由福特 SYNC 4 信息娛樂系統提供支持的大型 12 英寸觸摸屏。它與支持新型 Mustang Mach-E 的電子架構類似。它標配無線更新、自然語言識別和 Apple CarPlay/Android Auto 連接。
驅動器的曲調由高級 Bang & 提供。 Olufsen 音頻系統，而 F-150 Lariat、King Ranch 和 Platinum 則獲得更強大的 12 揚聲器 B&O Unleashed 音頻包。
在車廂儲物方面，全新F-150在門板和中控台上增加了更多的儲物孔。您還會發現一個新的雙手套箱和一個平坦的載物地板，後排座椅下方有一個可上鎖的大垃圾箱。如果您想使用筆記本電腦，福特的 Interior Work Surface 包括位於中控台的折疊桌以及獨特的折疊變速桿。
上班睡覺！？
真正引起共鳴的是 Max Recline Seat 選項！這一新功能使前排駕駛員和乘客可以在新款 F-150 中享受一些尿佈時間。座椅可完全傾斜 180 度，而肩板和座椅底座可提升和傾斜 10 度，以提供理想的睡眠姿勢。
是時候打個盹了。 King Ranch、Platinum 和 Limited 提供 Max Recline 座椅。照片：福特汽車公司。
福特主動駕駛輔助系統
2021 款福特 F-150 充滿了新的安全技術。全線標準是福特的 Co-Pilot 360 2.0，其中包括自動緊急制動、預碰撞輔助、行人檢測、自動開/關大燈和倒車攝像頭。還提供十字路口輔助系統和主動泊車輔助系統 2.0。
更有趣的是 Active Drive Assist，它提供自動駕駛輔助。據福特稱，該系統可在美國和加拿大 100,000 英里的兼容高速公路上使用，這聽起來類似於凱迪拉克的 Super Cruise 功能。福特表示，Active Drive Assist 提供了真正的自動駕駛體驗，因為該系統將卡車保持在正確的車道上，同時與周圍的交通保持同步。
Mustang Mach-E 的主動駕駛輔助系統是可選的，福特表示明年夏天將通過無線更新在新款 F-150 上激活該功能。
2021 款福特 F-150 內飾佈局。照片：福特汽車公司。
2021 款福特 F-150：定價和價格可用性
2021 款福特 F-150 將於今年秋季上市。福特最新的 F 系列提供 Regular Cab、Super Cab 和 Super Crew 車身樣式，配備 5.5 英尺、6.5 英尺或 8 英尺的底盤。
定價信息即將發布，但我們預計基本款 XL 的起價為 30,000 美元，限量版的起價為 72,000 美元。所有 2021 年的 F-150 都將在密歇根州迪爾伯恩和密蘇里州堪薩斯城建造。
Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計，並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。
2021 福特 F-150 圖庫
照片和圖片來源：福特汽車公司。
