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曾經是流行汽車計劃的替代名稱

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zhitanshiguang 22/09/2021 Truck 1046
在消費者驅動的世界中,正確的名稱是銷售產品最重要的方面之一。對於汽車企業來說,品牌建設一直被視為發展的重要組成部分...

在消費者驅動的世界中,正確的名稱是銷售產品最重要的方面之一。對於汽車企業來說,品牌建設一直被視為發展一流汽車的重要內容。它不一定是下水或游泳的決定,一個精心選擇的型號名稱可以確保持久的遺產。 Corvette、Mustang、Camry 和 3 系列等名稱都是汽車製造商通過戰略思維過程創建的。閉門決定極大地定義了一款新車,汽車愛好者收到了一些好的和壞的名字選擇。

事後看來,有些世界上最受歡迎的汽車還有其他名稱,這似乎令人驚訝。福特野馬曾一度被稱為 Thunderbird II 和 Torino。如果沒有一些規劃者的干預,2013 年的汽車市場將被其他身份定義。

福特 Futura(融合)

Nissan/Datsun 240Z Fairlady(僅限北美)

道奇 Zipp(飛鏢)

雪佛蘭黑豹 (Camaro)

保時捷 901

福特 Futura(融合)

如果福特汽車公司如願以償,北美客戶就會購買該地區最暢銷的家用轎車 Futura。實際上,擬議中的福特 Futura 聲稱是 Fusion 的頭條新聞。

1955 年,Futura 名稱首次應用於林肯展示車。雖然這款概念車後來投入生產,但它確實成為了一個標誌。那輛展示車更為人所知的是變成了

1960 年代電視劇《蝙蝠俠》中著名的蝙蝠車。五年後,福特重塑其汽車系列的計劃寄希望於將 Futura 名稱引入美國和加拿大。自 1962 年以來,Ford Futura 名稱作為生產銘牌在澳大利亞存在,作為 Falcon 系列的變體。

但是,一旦福特准備將 Futura 投入北美生產,汽車服務連鎖店 Pep Boys 就申請了該商標。 Pep Boys 使用 Futura 名稱作為其商店輪胎品牌。福特拒絕使用 Futura 品牌,從多用途汽車概念中提升了新的品牌標識。福特 Fusion 誕生於 2005 車型年的四門轎車,本應是 Futura。 2012 年,福特 Fusion 是整個福特汽車公司產品線中銷量第三高的車型。

Nissan/Datsun 240Z Fairlady(僅限北美)

Datsun 240Z 是確保日產在美國的地位的重要工具。在 1970 年代,大多數日本進口車都是小型卡車或經濟型轎車,因此 240Z 在 1970 年的推出是消費者對 Datsun 看法的分水嶺事件。這款漂亮的跑車很快贏得了美國司機的青睞,他們基本上沒有註意到這款車原本打算以相當溫順的 Fairlady 品牌出售。

在日本被稱為 Fairlady Z 的 Nissan 發送了第一批帶有 Fairlady 銘牌的新款 Datsun 跑車,但遭到該公司美國運營總裁 Yutaka Katayama(親切地稱為 K 先生)的反對。從日本跑車中刪除 Fairlady 名稱背後的故事發生在他們到達展廳前幾天。在將更簡單的“240Z”徽章貼在汽車上之前,K 先生不允許將車輛以 Fairlady 的綽號發送給經銷商。接受 240Z 的遺產,很難假設美國車手會很容易地用一輛名為 Fairlady 的跑車贏得人心。

道奇 Zipp(飛鏢)

復活

Dart 名稱

對於他們基於菲亞特平台的 2013 車型年最新緊湊型汽車,道奇相信他們已經有效地與他們的傳統聯繫起來。最初的道奇 Dart 是從 1960 年到 1976 年建造的(在 1980 年代,一些在墨西哥銷售的克萊斯勒 K-cars 也使用 Dart 名稱)作為更經濟的汽車系列。當第一輛道奇 Dart 首次亮相時,一些克萊斯勒高管考慮為這款重要的新車取一個更古怪的名字。

雖然 Dart 模型名稱是為 1950 年代後期開發的車輛設計的,但克萊斯勒公司的高層人士認為道奇更適合作為 Zipp。 Zipp 聽起來更像是一種軟飲料而不是汽車,它是通過市場研究產生的。考慮到福特的 Edsel 汽車系列也是 1950 年代廣泛市場調查的產物。不喜歡 Zipp 的名字,並且希望在模型標識中使用字母“D”確保了 Dodge Dart 的推出。

雪佛蘭黑豹 (Camaro)

為了與 1960 年代中期取得突破性成功的福特野馬 (Ford Mustang) 進行正面交鋒,通用汽車 (General Motors) 的雪佛蘭 (Chevrolet) 和龐蒂亞克 (Pontiac) 分部爭先恐後地為年輕人驅動的高性能汽車行業準備了他們的小馬車變體。雪佛蘭將是第一個推出符合以 Panther 名稱開發的新車輛標準的車輛的公司。就在通用汽車出售小馬車的幾個月前,Panther 這個名字被用來宣傳這款關鍵的新車。

雪佛蘭在 6 月 28 日發布了一份名為“汽車界根除黑豹協會”的會議,宣佈在雪佛蘭的新聞稿中更名,這是一項狡猾的營銷舉措。 1966 年的現場會議展示了 Camaro 銘牌。

雖然雪佛蘭 Panther 從未出廠,但性能調諧器 SLP 最近已將 Panther 名稱應用於數量有限的改裝 Camaros。

保時捷 901

慶祝其生產 50 週年,

保時捷 911 正在被編年史

作為經典純粹的跑車示例之一。發音為“九點十一”,保時捷和高性能汽車愛好者會慶祝“九點零一”的稱號嗎?

隨著保時捷 356 的替代車型從 T7 概念過渡,這家德國跑車公司將他們的新車定為 901。保時捷 901 在 1963 年的法蘭克福 IAA 上推出,引起了極大的關注。由於大多數人都對新款保時捷大張旗鼓,法國汽車公司標致對這款車並不滿意。標致聲稱他們有權使用“0”作為中間數字的三位數汽車編號方案。在法蘭克福車展上推出一年多後,這款跑車將在保時捷 911 下正式投入生產。

作為試驗車,共生產了 82 輛保時捷 901 跑車。這些最初的保時捷 901 跑車並不打算向公眾出售,但至少有一輛被證實為私人所有。

信息和照片來源:Chris Nagy,福特汽車公司,北美保時捷汽車公司