仿製車輪真的和 OEM 車輪一樣安全嗎？
假冒車輪真的和 OEM 車輪一樣安全嗎？你應該為你的車買它們嗎？
根據我們的研究，該主題存在一些誤區和誤解。
繼續閱讀以了解有關仿製車輪和假車輪之間差異的更多信息。
有了互聯網，客戶面臨前所未有的選擇，可以更輕鬆地比較產品以找到最低價格。談到我們的車輛，由於在線購物的興起，我們現在有更多選擇。雖然訪問當地的經銷商和/或零件商店以滿足您的車輛需求仍然是最好的方式之一，但由於方便和成本，許多人已經轉向在線零售商。
亞馬遜進軍汽車零部件領域
OEM 與假車輪
是售後市場 &仿製車輪安全嗎？
誤區 #1：OEM 車輪比仿製車輪更耐用
仿製車輪是如何製造的？
仿製輪子是安全的，但你要研究一下
誤區 2：仿製車輪會損害轉售價值
誤區 3：仿製車輪與假冒或假冒車輪相同
與復制輪的一些差異
4 個跡象表明您可能正在使用損壞的車輪
哪裡可以買到仿製車輪？
亞馬遜進軍汽車零部件領域
大約三年前，亞馬遜與美國最大的汽車零部件供應商達成協議，在其平台上銷售零部件。這是對 2016 年價值 74 億美元的新興電子商務售後汽車零部件行業的直接回應，與 2015 年相比增長了 16%。2015 年市場收入為 680 億美元，美國汽車零部件市場已經成熟供消費者選擇，車輪和輪胎仍然是最受發燒友歡迎的配件之一。
雖然更多的選擇和更低的價格確實讓消費者受益，但互聯網的廣泛性意味著信譽不佳的賣家可以開店。在製止假冒和盜版商業行動（國際商會的一個部門）最近的一項研究中，假冒和盜版的全球經濟價值預計到 2022 年將達到 2.3 萬億美元。查看我們的汽車零部件購買指南亞馬遜。
汽車零部件——尤其是車輪——也不例外。
2020 款梅賽德斯-奔馳 SLC 車輪。照片：MBUSA。
OEM 與假車輪
梅賽德斯-奔馳等 OEM 品牌正在努力教育消費者，鼓勵他們忠於原廠零件。例如，梅賽德斯-奔馳與聯邦汽車工業協會 (FCAI) 聯手證明更便宜的替換車輪是危險的。
梅賽德斯-奔馳代表與 FCAI 一起進行並拍攝了道路試驗，以強調不購買原廠零件的危險。該視頻最終得出結論，梅賽德斯-奔馳零件的廉價替代品是徹頭徹尾的危險品。試車員在一個不明售後市場的車輪上駛過一個坑洞，該車輪的樣式看起來像真正的梅賽德斯-奔馳零件。代表稱其為假貨。
攝像頭捕捉到身份不明的車輪在駛過坑洼時以慢動作破碎的畫面。然後，完成同樣的任務，真正的梅賽德斯-奔馳車輪毫髮無損地駛過坑洼。該部分再次強調了不購買梅賽德斯奔馳製造的零件的危險。雖然這個測試看起來更像是一個 PR 部分，而不是一個真正獨立的考試，但它確實提出了一個重要的問題。
是售後市場 &仿製車輪安全嗎？
如果這些輪子經常在司機身上分開，我們假設會接踵而至的訴訟。然而，當地和聯邦法院的數據庫未能顯示任何針對知名售後市場製造商的訴訟。我們可以找到的最近的集體訴訟直接涉及原始設備製造商：Corvette Rim Defect 集體訴訟； Lupis 訴 General Motors LLC，案件編號 1:19-cv-11582-DPW，美國馬薩諸塞州地方法院。
在我們的研究過程中，我們了解到“假車輪”這個詞有點誤導。與兜售仿冒 Gucci 錢包的騙子不同，沒有任何賣家本身提供“假輪子”。相比之下，仿製車輪是一種合法的替換零件，其功能和外觀與其要替換的原始產品相似。美國反壟斷法允許這些車輪製造商進入市場。
但您可能仍然想知道，這些仿製車輪真的和它們要更換的 OEM 零件一樣安全嗎？仿製輪子會壞嗎？
根據我們的發現，以下是我們的研究消除了關於仿製車輪的三個迷思，以及您的車輪可能存在危險並需要更換的五個跡象。
誤區 #1：OEM 車輪比仿製車輪更耐用
事實：仿製車輪同樣耐用
這種說法與其說是誤導不如說是神話。製造車輪的方法有多種，而製造過程最終決定了車輪的質量。工廠車輪和復制車輪的生產過程各不相同，因此 OEM 與復制車輪的問題只是各自涉及的製造過程的問題。
一些仿製車輪經過精密鍛造，而其他 OEM 工廠車輪則通過簡單的鑄造生產。總而言之，輪子的好壞取決於它是如何製造的，而不一定是由誰製造的。
仿製車輪是如何製造的？
鑄鋁車輪是當今道路上最流行的類型。當將熱熔鋁倒入模具中時，就會形成鑄輪。鋁製車輪重量輕，生產成本低，並且有多種形狀和尺寸。然後是鍛造輪子，一塊緻密的實心鋁，承受數千磅的壓力。這創造了比鑄造更堅固和更輕的車輪，但它也更昂貴。
多件式車輪在定制訂單中很受歡迎。它涉及使用特殊螺釘或鉚釘將兩塊或三塊鋁組合成一個組件。最後是鋼輪，它以耐用和易於固定著稱。這些車輪通常用於商用卡車，由兩部分組成，中心和外筒。
仿製輪子是安全的，但你要研究一下
原廠車輪和仿製車輪必須符合嚴格的標準，並在背面貼上印記，詳細說明以千克為單位的額定載荷。由於仿製車輪旨在替代原廠車輪，因此它們通常滿足與指定車輛的原廠車輪相同的額定載荷。
“我見過的任何售後市場或仿製車輪都沒有出現過問題，”UsaRim 銷售副總裁 Frank Blue 說。 “我做這行已經 30 年了，從來沒有出現過結構性問題。”
但是，在與任何售後市場賣家開展業務之前，請做好功課並閱讀客戶對他們的評論。我們可以推薦的一個售後車輪銷售商是 OE Wheels。點擊這裡查看他們的整個範圍和產品線。
誤區 2：仿製車輪會損害轉售價值
事實：仿製車輪對此沒有影響
一個問題似乎是，如果一輛汽車有仿製車輪，那麼它的價值會低於如果它有原始的 OEM 車輪。有趣的是，經銷商處一些最好的二手車上可能裝有仿製輪轂。
“我們有經銷商作為客戶，他們會出售一些帶有仿製車輪的二手車，以提高路邊吸引力，”Blue 說。 “從遠處看或對外行人來說，你可能永遠不會知道其中的區別。”
里程、狀況、市場需求和季節性趨勢對車輛的轉售價值影響最大。其他因素，根據 U.S. News &世界報告，包括燃油價格、電動汽車補貼和可選功能的數量。
“我工作的經銷店從來沒有在以舊換新文件中具體說明車輪是 OEM 還是複製品；我們從來沒有問過客戶關於他們的車輛的問題，”Automoblog 的總編輯和南達科他州蘇福爾斯的蘇福爾斯福特公司的前認證銷售顧問 Carl Anthony 解釋道。 “我們會檢查以確保車輪沒有磨損或損壞，但根據我的經驗，里程和車況是影響車輛轉售價值的主要因素。”
誤區 3：仿製車輪與假冒或假冒車輪相同
事實：仿製車輪符合嚴格的標準
根據我們的研究，眾所周知，造假者會偽造誇張的印記以偽裝成真品。此外，假冒或偽造的車輪生產商沒有義務遵守任何測試協議，並且會危及您的安全。也就是說，與通過驗證測試的仿製車輪相比，這些產品是次等的選擇。
“假冒或偽造的車輪是工廠車輪的山寨品，僅此而已，”Blue 解釋道。 “我們必須通過車輪的工程和測試來保持聯繫。”
UsaRim 保證其所有車輪均通過 TUV、ISO 和 JWL 認證。此外，售出的每個車輪都經過水下孔洞和其他結構缺陷測試； X 射線檢測以發現裂紋和缺陷；結構性能的徑向疲勞試驗；和光譜儀測試，以發現車輪設計中任何不可預見的薄弱環節。
“我們的每個仿製車輪都經過測試，符合它們所搭載車輛的規格，”Blue 說。 “我們在幾家 OEM 認可的工廠生產我們的車輪，每個車輪都經過嚴格的 16 步測試過程。”
與復制輪的一些差異
在專利和商標方面，復刻車輪必須滿足不同的標準。仿製車輪在很大程度上看起來像工廠車輪，但在不侵犯專利和 OEM 設計方面存在細微差異。
根據 Blue 的說法，這種細微差別無需擔心。 “沒有人可以只製造一個輪子，然後把它裝在別人的車上，”他說。 “我們的複制車輪仍在接受測試，因此沒有人死於結構缺陷。”
根據 Car Throttle 的說法，在售後市場車輪上看起來好得令人難以置信的價格是一個警告信號。在他們發表的一篇文章中，Car Throttle 概述了一些車輪製造商如何為了賺快錢而跳過重要的測試，最終將消費者置於風險之中。
4 個跡象表明您可能正在使用損壞的車輪
振動：如果您最近購買了新車輪、複製品或其他產品，並且發現您的汽車在振動，則可能是缺陷造成的。此外，如果您最近撞到一個深坑洞或撞到路邊，請讓值得信賴的機械師檢查您的車輪和懸架是否損壞。
輪胎漏氣：如果您給輪胎加滿油卻發現它們放氣了，則可能是您的車輪出現裂紋。 “這可能只是珠子洩漏，這很容易解決，”安東尼說。 “但是，讓你的機械師檢查一下，以確保它不是更嚴重的問題。”
對齊：如果您的汽車偏向一側，損壞的車輪可能是罪魁禍首。
輪胎鼓包：如果您懷疑車輪損壞但找不到任何明顯跡象，請檢查您的輪胎是否有鼓包或其他畸形。
哪裡可以買到仿製車輪？
在購買與替換車輪一樣重要的東西之前，最好先進行研究。根據我們的研究，我們可以驗證和證明以下公司。他們銷售安全、可靠、優質的仿製車輪。
OE Wheel Distributors LLC – 使用促銷代碼 OEW-WT 立減 50 美元
折扣輪胎 – 另一個免費送貨的仿製車輪的重要來源。
UsaRim.com - 本文的來源和合作夥伴，也是在線購買複製車輪的最佳地點之一。
