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汽車博客書車庫:古巴的汽車文化

古巴,汽車,汽車
zhitanshiguang 30/01/2022 Truck 936
想像一下在街上行走。最新的汽車已經十年了。即使您自己的汽車至少也將是那個古老的。現在,這不是一輛繼續積累里程的可靠皮卡車,但想像...

想像在街上行走.最新的汽車是十年.即使你自己的汽車至少也會老了.現在,這不是一輛繼續累積里程的可靠皮卡車,但想像一個沒有任何電力的汽車世界.

在古巴共和國,這就是生活。及時冷凍的汽車宇宙,最新的車輛是1950年代後期.

繁榮小鎮

歷史還活著

Authorship & Photography

古巴的汽車文化畫廊

繁榮小鎮

幾代人,古巴在美國的影響力蓬勃發展,部分從佛羅里達.第二次世界大戰之後,古巴是一顆汽車鑽石,公民購買車輛比任何其他拉丁美洲國家都多.許多古巴人擁有強大的中產階級,有影響力的工會和堅實的貿易,享有與美國相當的生活方式.

但是,當古巴在1959年在古巴革命結束時出現時,動態發生了變化.共產主義的興起帶來了貿易禁運,迫使古巴的汽車文化變得非常有創造力.業主必須弄清楚如何在不替換零件的情況下保持車輛運行.甚至隨著阻力賽車的興起,即使是娛樂和競爭性的賽車運動.

歷史還活著

古巴的汽車文化:

慶祝該島的汽車戀愛關係

文件記錄古巴的前賽車和賽車歷史.該書研究了今天的丟失的收藏賽車,街頭賽車以及保持數十年曆史的汽車的挑戰.Chevy Bel-airs,Ford Fairlanes,Studebakers和Soviet Ladas裝飾頁面,顯示古巴的汽車景觀既獨特又可愛.

Authorship & Photography

在過去的30年中,湯姆·科特(TomCotter)幾乎從事汽車業務的每一端:機械師,銷售,公共關係,營銷主管,汽車賽車管理局,歷史學家,賽車手,收藏家,修復者,記者和作者. He has written for the New York Times and Road & Track.

Cotter由Amelia IslandConcours的創始人兼H的總裁Bill Warner加入.C.華納公司.,工業過濾公司.他還擁有並經營比爾·華納賽車. Warner won the 2002 Meguiar’s Award forCollectorCar Hobby Person of the Year.

古巴的汽車文化:

慶祝該島的汽車戀愛關係

將會

從10月1日開始通過亞馬遜和機車開始提供.

古巴的汽車文化畫廊

Just a few blocks from the elegant ParqueCentral, this is a typical street scene. The 1957 Plymouth and 1955Cadillac are parked next to once-elegant buildings, now in need of restoration.

Cuba’s capitol building is nearly an exact replica of the United StatesCapitol building in Washington D.C. The building has been maintained and remains one ofCuba’s most beautiful.

美國大多數1953年的別克很久以前就被報廢並變成了現代豐田. But inCuba, cars are required to provide their owners with a half century (and counting) of service.

This bright yellow 1955Chrysler taxi offers its patrons a spacious interior.它仍然有動力嗎?我們從未趕上駕駛員發現.

停在我們的哈瓦那酒店附近的“旅遊”敞篷車的陣容.以35美元的價格,遊客可以在經典的敞篷車中游覽一個小時. NoCuban citizen can afford such an extravagance.

fangio,在否.2瑪莎拉蒂和奧利維爾·蓋德比恩(Olivier Gendebien). 36 Ferrari, race through a Havana neighborhood during the firstCuban Grand Prix in 1957.

這位身份不明的美女在1958年大獎賽開始之前對沃爾夫岡·馮·旅行(Wolfgang von Trips)的法拉利(Ferrari 315).也許她摩擦了一些好運,因為馮·旅行(Von Trips)排名第四.

Looking at it through squinted eyes, Esterio Segura’s 1954Corvette could pass for original.但是請理解,包括引擎蓋在內的整個前端都是用金屬而不是玻璃纖維製造的.

And just how did a pink 1962 Pontiac convertible find its way toCuba during the embargo? This Poncho engine long ago bit the dust, and a Russian diesel engine now powers this car.

上週末,在汽車博客書車庫中,我們介紹了謝爾比野馬.