Automoblog Book Garage：謝爾比野馬五十年
Shelby Mustang 很有特色。一旦你愛上他們，他們就不會放過你。我仍然記得坐在蘇福爾斯福特辦公桌旁邊的那個人，一輛 2009 款福特謝爾比 GT500。當時我是這個行業的新手，所以坐在這樣的車旁邊真的很重要。
我非常想賣掉它，但從未接近。我確實和顧客談過那輛謝爾比野馬；許多人從 Quicklane 等候區徘徊。當他們更換機油和轉動輪胎時，他們和我一起驚嘆不已。
對他們來說，這也是一個夢想，所以我們在幻想和想像中看到了共同點，而不是文書工作和融資。
經典價值觀
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作者
謝爾比野馬五十年畫廊
經典價值觀
卡羅爾·謝爾比 (Carroll Shelby) 在 1965 年至 1970 年製造了野馬，當時肌肉車時代已經成熟。在最初的野馬成功推出後，其他汽車製造商紛紛加入，生產他們自己的肌肉變體。儘管肌肉統治了世界，但謝爾比野馬的生產實際上已經停止了。
然而，缺席讓心變得更加美好。
汽車的稀有性大大增加了價值。到 1970 年代末，謝爾比野馬獲得了“經典”地位，遠遠領先於同類車型。它在當今與那些標誌性的肌肉車年代之間的距離越大，價值就越高。例如，2006 年，一輛 1967 年款 Shelby Mustang GT500 在拍賣會上拍得 451,000 美元！根據你住的地方，這可能比房子還值錢。有趣的是，2006 年，謝爾比野馬 (Shelby Mustang) 的生產在 36 年後恢復。
是的，這是真的。 1974 年，Ken Young 的 1966 GT350 敞篷車 6S2378 在田納西州諾克斯維爾的謝爾比車主協會會議上展出。照片：Jeff Burgy。
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我們本週末的特色書籍已獲得 Carroll Shelby Licensing, Inc. 的正式許可。此外，它是與 Carroll Hall Shelby Trust 一起創作和製作的。 Shelby Mustang Fifty Years 以罕見的歷史照片生動呈現，並輔以現代影像。從謝爾比與福特的首次合作到今天的現代肌肉機器，謝爾比野馬五十年是任何野馬愛好者的必備書籍。
作者
Colin Comer 是收藏車領域受人尊敬的權威，是 Sports Car Market 和 American Car Collector 的特約編輯。他是 Road & 的特約編輯。跟踪並定期出現在紐約時報、商業周刊、今日美國和許多其他受人尊敬的出版物上。在不寫汽車的時候，他是一位狂熱的老式賽車手和飛行員。
除了 Shelby Mustang Fifty Years 之外，Comer 還寫了 Shelby Cobra：The Snake That Conquered the World，我們在 6 月為這個系列精選了這本書。兩者均可通過亞馬遜和 Motorbooks 獲得。
謝爾比野馬五十年畫廊
難道陽台上的那個人與彼得·布羅克有著驚人的相似之處嗎？嗯。照片：國資委檔案館。
在這些是價值 300,000 美元的汽車的前一天，有些人毫不猶豫地為他們的 GT350 命名。 . .正如“瀝青天使”所展示的那樣，在側面畫上名字。照片：國資委檔案館。
5R002 在 Willow Springs Raceway 拍攝“Shelby Goes Racing with Ford”期間。出於顯而易見的原因，謝爾比和福特急於展示他們獲勝的新 Competition GT350。照片：Carroll Hall Shelby Trust/Carroll Shelby Licensing, Inc.
這張照片顯示了早期版本的 R 型帷幔及其圓形制動冷卻管道孔。照片：Carroll Hall Shelby Trust/Carroll Shelby Licensing, Inc.
作為白色 GT350 新交付給 Marv Tonkin Ford，6S2134 立即轉變為公路賽車。它從未見過街道使用，今天仍在賽車。照片：鮑勃彭格拉夫。
6S744是一款罕見的原裝紅白勒芒條紋車，同樣配備原裝10輻磁輪。不可否認，它有“眼球”。
