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炸魚薯條和汽車必殺技

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zhitanshiguang 18/05/2022 Truck 829
認識我的人都知道我是一個熱情的英國人。或者也許“Londonophile”(如果有這樣的詞)更準確?我去了倫敦的研究生院,訪問的次數比我...

認識我的人都知道我是一個熱情的英國人。或者也許“Londonophile”(如果有這樣的詞)更準確?我去了倫敦的研究生院,訪問的次數比現在多。它是世界上最好的城市:偉大的歷史、偉大的建築、美味的啤酒和美味的食物(儘管關於英國食物的古老和錯誤的神話)。炸魚薯條和汽車天堂

還有很棒的車。

除非您住在比佛利山莊或南海灘,否則我們大多數人都不會經常接近蘭博基尼或阿斯頓馬丁而不花錢去參加車展。

我工作的停車場裡陳列著單調乏味、實用的灰色和棕色本田和豐田汽車,還有為數不多的幾輛梅賽德斯-奔馳,這證明仍然有一些人認為汽車不僅僅是帶輪子的電器。

相比之下,倫敦是汽車愛好者的天堂。在梅菲爾 (Mayfair)、肯辛頓 (Kensington) 或荷蘭公園 (Holland Park) 周圍走一小段路,總會讓我驚嘆於異國金屬的狂歡。在最近一次訪問倫敦時,我再次看到奧迪 ​​R8 在出租車和送貨卡車旁邊空轉的車流中的崇高和有點奇怪的景象。 Aston Martin Vanquishes 在 Ritz 附近(當然)放大以捕捉光線。

一輛 BMW i8 帶著它的 City banker 老闆去上班,或者可能是與眾多女朋友中的一個見面。一輛華麗的賓利慕尚帶著孩子們去星巴克。勞斯萊斯比你一生中在其他地方見過的還要華麗炸魚薯條和汽車天堂

蘭博基尼 Aventador 隨意地停在街上,靠近一家豪華的 Mayfair 餐廳。

這一切都只是在我最近一次訪問時。 2005-2006 年住在倫敦時,一年多的時間讓我目睹了令人髮指的超級異國情調,比如布加迪威龍、保時捷 Carrera GT 和福特 GT40 在漢普斯特德的街道上行駛。

我很遺憾地承認,作為保時捷的愛好者和車主,保時捷幾乎是倫敦窮人的異國情調。保時捷在倫敦和沃爾瑪的皮卡車一樣普遍。每當我在倫敦街頭看到 Cayman 甚至 911 GT3 時,我都會想,“可憐的小伙子,我猜他在對沖基金的日子不好過。”

我只能假設駕駛超過 10 年曆史的保時捷的倫敦人肯定在福利名冊上。

一旦您克服了最初看到這些異國情調汽車的三個維度時那種“天旋地轉”的興奮,最讓您印象深刻的是車主對它們的隨意態度。炸魚薯條和汽車天堂

我看到停在 Mayfair 的那輛 Aventador 在乘客座位上放了一些水瓶和糖果包裝紙——這證明它很可能是日常駕駛者,而不僅僅是一艘表演船。星巴克價值數十萬美元的賓利似乎是開車帶孩子們在城裡轉悠的好幫手。許多年前,我什至對看到一輛經典的蘭博基尼 Miura 沿著貝克街行駛的景象感到驚訝,當我驚得下巴都快掉下來時,它的主人跳出來撥打公用電話。

這些令人驚嘆的遊樂設施的所有者總是沙特的小王子、不正當的俄羅斯寡頭的後代,或者越來越多的(據我所知)新的中國富豪——不要以為蒂姆庫克是唯一一個靠賣這些東西發財的人新的 iPhone 6。

我不知道我是欽佩這些車主的大膽,還是想用我的米特·羅姆尼 (Mitt Romney) 搖頭玩具擊敗他們,因為他們認為他們價值 25 萬美元的汽車幾乎是一次性的,而我們其他人則為大學費用和十分之一而煩惱關於抵押貸款利率的一點。

它既自由又令人厭惡,就像一個裸體海灘上的胖子。

倫敦看車的部分樂趣不僅在於發現異國情調,還在於可以看到的車型種類繁多。那些日子已經一去不復返了,比如我小時候,歐洲汽車與美國市場汽車完全不同。炸魚薯條和汽車天堂

在 1980 年代,一輛滑溜溜的奧迪 5000 看起來就像馬蒂·麥克弗萊 (Marty McFly) 的德羅寧 (DeLorean) 在老人皮博迪 (Old Man Peabody) 的穀倉裡做的一樣陌生,但現在全球平台共享意味著您在美國駕駛的嘉年華或 Mini 與在美國駕駛的嘉年華或 Mini 基本相同倫敦的街道。

但仍有一些模型是我們在國內買不到的,值得一看。

我喜歡古怪的雪鐵龍和標致車型,我希望它們能在我們的海岸上銷售。或者更離奇的插件示例,例如雷諾 Twizzy 高爾夫球車,或笨拙的 REVAi/G-Wiz 微型車,看起來只有東德人才會喜歡。

當然,真正的汽車愛好者喜歡將 Seats 或 Skodas 的相對優點與我們當地 VW 經銷商的親吻表親進行比較。更好的是仍然可以在街上找到美妙的歐洲老車型,比如我在議會附近看到的原始的 1970 年代雪鐵龍 DS。儘管它們可能很奇怪,但舊款雪鐵龍擁有後輪裙板和四四方方的比例以及喜怒無常的空氣懸架,可能是有史以來最酷的汽車之一。

當然,如果我不讚揚無處不在的倫敦黑色出租車,那是英國汽車設計的典範,那我就是失職了。如果我有錢,我會進口這些車,然後將它們作為家用貨車轉售,因為它們的寬敞空間、燃油經濟性和可笑的緊湊轉彎圈(請原諒雙關語)繞過了美國大部分作為家用車出售的垃圾狀態。炸魚薯條和汽車天堂

也許我最喜歡在倫敦看車的原因是能夠簡單地陶醉於街道上的多樣性。我們生活在一個全球化意味著大多數汽車已經完全同質化的時代,而在未來,優步和谷歌的機器人艙可能會讓汽車像普通的棕色包裝紙一樣令人興奮。

雖然我們大多數人每天都被困在乏味的小型貨車和可愛的小汽車的汽車地獄中,但能夠去到一個每條街道和每個紅綠燈都顯示出廣闊範圍的地方真是太好了汽車設計、品味和年份。

有些好,有些不好。

有些人可能不珍惜自己擁有的東西。但我很高興知道存在這樣一個地方。

因此,在我們都被聯合國(或者更可能是蘋果或谷歌)強制穿上銀色連身衣作為我們的日常制服並在早上在電幕前鍛煉之前,請在一年或一年內不喝南瓜香料拿鐵咖啡所以,省下錢,買一張去倫敦的車票,享受一場偉大的汽車涅槃吧。也許學習一些俄語或廣東話——你可能只是說服那裡的人讓你乘坐他們的超級異國情調。

*喬納森·奧爾 (Jonathan Orr) 是一位作家、汽車愛好者、公關專家、阿富汗退伍軍人和驕傲的父親。他認為他心愛的保時捷 911 是這個家庭的一員。在 Twitter 上關注他:@jonathanjorr