福特推出明日之城作為 Ranger & Bronco Return

福特汽車公司本週在北美國際車展上發布了有關其車輛和未來出行的重要公告。這家汽車製造商展示了他們的新款 2018 F-150，確認 Ranger 和 Bronco 將回歸，展示了他們的 Chariot 拼車服務的擴展，並展示了“明日之城”的動態願景。

“今年，我們作為一家汽車和出行公司的業務擴張進入了更高的檔位，”福特汽車公司總裁兼首席執行官馬克菲爾茲說。

Fields 強調了福特最近在未來五年投資 45 億美元對其汽車產品線和未來出行的重要性。

“我們正在推出更多新車輛和新技術，以在短期內改善數百萬人的生活，此外，我們正在展示願景並與城市合作，以在未來更高效地運送更多人，”他說。

電氣化&自主設計

拼車激增

遊騎兵野馬

明日之城

電氣化&自主設計

上述投資的一部分針對 23 款新型電動汽車，包括 F-150 和 Mustang 的混合動力版本、兩款追擊級混合動力警車、一款 Transit Custom 插電式混合動力車，以及一款全電動小型 SUV，配備估計範圍至少為 300 英里。其他計劃包括大容量、完全自主的 SAE 4 級車輛。它將是完整的——我們可能會說是不完整的——但是，車輛將沒有方向盤、油門或製動踏板。

預計到 2021 年將作為拼車型車輛投入商業運營。

在未來五年內，福特預計自動駕駛汽車將引入世界各地的城市。該汽車製造商還預測，在未來 15 年內，全球電動汽車產品的數量最終將超過汽油動力產品。

拼車激增

如今，我們在手機上安裝拼車應用並不罕見。福特基於應用程序的眾包拼車服務 Chariot 正在迅速擴張。 Chariot 目前在加利福尼亞州舊金山和德克薩斯州奧斯汀開展業務，2017 年將增加 8 個城市，其中至少有一個在美國以外。

遊騎兵野馬

儘管謠言四起，但直到本週才得到證實。福特確實在 2019 年將 Ranger 帶回北美。Bronco 將於 2020 年緊隨其後，並將在全球上市。這兩款車都將在福特位於密歇根州韋恩的密歇根裝配廠生產。

“我們已經清楚地聽到客戶的聲音。他們想要新一代功能強大且駕駛樂趣無窮的汽車，”福特美洲區總裁 Joe Hinrichs 說。

雪佛蘭 Colorado 和本田 Ridgeline 的成功證明中型卡車市場生機勃勃，市場時機成熟。儘管 Ranger/Bronco 組合直到本週還只是謠言，但很難想像福特會在這裡放棄與競爭對手的任何優勢。考慮到對中型卡車和 SUV 的需求，我們遲早會預料到這一消息。

“Ranger 適合卡車買家，他們想要一款 Built Ford Tough 的價格實惠、功能強大、堅固耐用且機動性強的皮卡，”Hinrichs 說。 “Bronco 將是一款毫不妥協的中型 4×4 實用工具，適合想要在城市以外的地方冒險的尋求刺激的人。”

明日之城。照片：福特汽車公司。

明日之城

除了製造車輛之外，福特還希望優化我們城市住宅的基礎設施，並直接應對移動性方面日益增長的變化和挑戰。福特的城市解決方案團隊是汽車行業中首個此類團隊，與世界主要城市合作解決從交通堵塞到空氣污染的一切問題。

福特汽車公司執行主席比爾福特對這個話題特別感興趣。

“這是一個遠遠超出擁堵的問題。這是對人類的巨大挑戰，影響我們的福祉和獲得醫療保健、清潔飲用水、食物、安全的居住地，甚至是找工作的能力，”他說。

福特的明日之城著眼於近期移動性的進步，例如自動駕駛和電動汽車、拼車和叫車，以及其他聯網車輛如何與城市基礎設施互動。如果你願意的話，整個“交通生態系統”都會被檢查，並且該生態系統中包含的大多數車輛都是自動駕駛和電氣化的。

Ford 設想了一個無人機也能發揮關鍵作用的世界。例如，它們可以快速部署到地震、海嘯或其他重大災難後受災最嚴重的地區進行調查和測繪。同時，可以收集來自生態系統各個方面的數據，包括車輛、自行車、公共交通、路燈、停車計時器和充電基礎設施，以快速訪問多種情況。

在明日之城的其他地方，可重新配置的道路可以響應通勤者的需求和交通流量。其他解決方案包括消除交通擁堵、減少排放以及將事故和碰撞降至歷史最低水平。甚至可以節省道路空間，以支持公園和休閒區等更綠化的景觀。

這是一個勇敢的新世界，並非沒有挑戰，是的，但肯定有可能。

“通過解決移動性挑戰，我們有機會為子孫後代創造一個更美好的世界。這既是一個令人興奮的機會，也是一個重大的責任，”福特說。

Carl Anthony 是 Automoblog 的總編輯，居住在密歇根州底特律。

相片&資料來源：福特汽車公司。