來自英國的信件：自治的英國

你聽到的雷鳴般的聲音是未來像失控的貨車一樣向我們奔來。船上是不寬容、犯罪、戰爭、瘟疫、遺憾、愛、覺醒的生態意識和自動駕駛的常見雜色集合。

在英國，可能與其他地方一樣，當政客發現一股潮流時，他們會迅速趕上。我們了解到，自動駕駛汽車將成為下一件大事。當然，許多對這項新技術如此熱衷的人不太可能在無人駕駛汽車統治道路的那一天出現。

因為離那一天還有很長的路要走。

例如，這位作家，除非他非常幸運或成為罕見的科學異常，否則很可能在自治完全啟動之前，開著一輛天堂般的 V8 在通往救世鎮的漫長而曲折的道路上開開心心。事實是，儘管為實現這個擬議中的汽車必殺技而大舉湧入，但許多普通民眾仍遠未被說服，這就是為什麼：

自治試驗

英國人不信任技術

作為交通工具的汽車

黯淡的駕駛前景？

自治試驗

最近，我們在一個新聞節目中看到了一個受控測試。一輛基本上載有我們的自動駕駛汽車被對準兩輛迎面而來的車輛；一輛是汽車，另一輛是帶假人的四輪摩托車。 “我們的”車輛必須做出決定：它選擇了軟選項並轉向四輪摩托。為了拯救“我們”，它選擇了“殺死”騎手。行業面臨的正是這種困境。

和我一起觀看的另一個人想知道將“安全”的空車道作為第三種選擇的想法，這是一種想法。關鍵是，該系統遠非萬無一失，我們的道路上有很多傻瓜。

英國也即將看到無人駕駛商用卡車的試驗（他們說是在受控環境中），我們被告知，由一名人類司機操作。專家們對這個想法充滿熱情，但也有專家反對（而且比以前響亮得多）。許多英國公眾很清楚，我們自主的未來還遠未準備好。

今年早些時候，FCA US LLC 向 Waymo 交付了 500 輛克萊斯勒 Pacifica 混合動力小型貨車，以推動這家科技公司的自動駕駛計劃。 Waymo 在亞利桑那州鳳凰城的早期騎手計劃讓該地區的居民有機會在日常通勤中體驗自動駕駛汽車。 Waymo 將使用反饋來改進他們設計未來自動駕駛技術的方式。照片：FCA 美國有限責任公司。

英國人不信任技術

最近接受機械工程師協會調查的絕大多數人回應說，他們（公平地說，年輕人往往更容易接受）不信任這項技術。他們不會以任何速度感到安全。簡而言之，他們擔心黑客攻擊、其他司機的行為、人身安全、受傷或過早死亡。相反，他們喜歡很多正在過濾的安全技術。顯然，只要我們保持完全控制，我們就喜歡安全裝置，這似乎是我們的想法。此外，電動汽車的日益普及表明了英國人現在的思維方式。

作為交通工具的汽車

在現代初期，無馬車取代了馬車。為駕駛而駕駛的樂趣很快就建立起來了，因為駕車者發現了熟練操作一台精密機械的速度和快感。現在，政府冷酷無情的手並不關心速度。它不關心你的興奮或自由；它只關心控制。反對者不能說這項技術是錯誤的；他們不能說它不好。就他們所知，它可能會變得非常出色，我們都會嘲笑我們是多麼天真，但對個人自由的擔憂仍然存在。

二十多家汽車製造商已將 2020 年確定為提供具有更高自動化水平的車輛的目標。技術、諮詢和研究公司 SBD Automotive 指出，到那時，網絡攻擊預計將使汽車行業承擔 700 億美元的責任。

黯淡的駕駛前景？

但是我們會失去什麼？好吧，Chip Foose 首先會失業。所有那些分佈在城市高速公路沿線的調諧器和專業汽車商店都將消失，也許取而代之的是“生活方式”配件商店，為我們平庸、無聊的旅程增添光彩。也不再有跑車或熱門掀背車；留給我們的將是中年汽車危機的小型貨車。

取而代之的是，我們將獲得即時充電點，這些充電點會像青少年臉上的丘疹一樣在我們的道路上萌芽。汽車，就像一排排金槍魚罐頭，將我們無聊的自我從 A 地穿梭到 B 地。汽車作為交通工具。我想我更喜歡一匹馬。在我看來，這項技術的支持者需要考慮很多事情才能讓購買大眾相信這確實是前進的方向。

我意識到我在畫一幅陰鬱的圖畫。這可能是因為我個人不想放棄對我的車的控制。我太愛開車了。無論如何，自動駕駛汽車可能會允許駕駛員輸入；可能會有一個選擇，道路安全和死亡人數減少的總體好處將會實現，而我們的個人選擇自由將完好無損。至少我希望會是這樣。當然，我們正在看到汽車黃金時代結束的開始。這個新時代將帶來什麼還有待觀察。

Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們“來自英國的信件”系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：@DriveWrite