未來汽車的商標檢測

世界上大多數人都在忙於猜測（並且令人震驚地押注）未出生的皇室繼承人的名字，而汽車界已準備好迎接它的新成員。首次亮相於新年伊始的2012年洛杉磯車展和底特律車展。 2013 年及以後的汽車將出現一些全新的角色，其中許多注定要進入經銷商。與其因為媒體的過分關注而惹惱年輕女性和她們的家人，還不如猜測一家公司還沒有發布的新產品是否有誤。

關於即將推出的車輛的預告新聞是通過汽車媒體內部人士採訪高管和/或監視車輛開發過程的集體努力而編制的。得益於美國的商標註冊程序，可以了解汽車公司的想法。有時，出於其他金錢目的，獲取商標是為了保留著名的停產車輛。近年來，福特汽車公司在收藏幣等多種商品上維護併申請了“Thunderbird”商標。更激動人心的商標名稱可以在正式揭幕之前識別即將到來的街道車輛。

以下是目前與熱門汽車製造商相關的一系列美國商標，可能會破壞 2013 年即將發生的事情的懸念：

通用汽車

福特

寶馬

克萊斯勒

大眾汽車

通用汽車

Appshop - 通用汽車是否正在準備進軍新的虛擬市場？將 Appshop 附加到通用汽車四個汽車部門中的三個（不包括凱迪拉克）的商標已於今年早些時候提交。商標註冊將該產品描述為管理下載軟件連接的計算機軟件和在線零售店。通用汽車最近宣布 MyLink 的修訂版將配備在 2014 款雪佛蘭 Impala 上，但沒有提及 Appshop 或類似功能。

凱迪拉克 LTS - 直到大約 1960 年代，凱迪拉克一直是全球奢侈品牌和美國奢侈品牌的黃金標準。凱迪拉克 LTS 可能是未來的車型，它將幫助首屈一指的通用汽車品牌重新奪回其在世界基座上的位置。自從十年前推出他們的 Sixteen 概念車以來，凱迪拉克計劃打造一款六位數超豪華轎車的傳言就很明顯了。儘管 2013 款凱迪拉克 XTS 今年上市，但更高級車型的可能性仍然是猜測的來源。隨著四門轎車被確認為未來車型的報導，我們可能不用等太久就能知道凱迪拉克是否使用了 LTS 名稱。

福特

Mach 1 - 在過去的幾年裡，Mach 1 是福特野馬的著名伴奏，汽車公司未來的產品可能會打破 Mach 1 的障礙。在 1969 年至 1978 年與 Mustang 小馬車相連，Mach 1 這個名字後來從 2003 年起重新使用了兩年。Mach 1 的加入可能會推動下一款重新設計的福特野馬的誕生。 Mach 1 這個名字有在重大改型之前投入生產的歷史。

寶馬

BMW 430 - 今天，BMW 宣布了 4 系列作為中檔運動轎跑車的概念展示。然而，“BMW 430”商標是一年多前註冊的。由於 BMW 似乎已準備好覆蓋這家德國公司作為汽車進化存在的個位數數字，BMW i 部門的電動汽車已接近生產規模。關於 BMW i 子品牌，已註冊了從 i1 到 i9 的全部編號範圍。

克萊斯勒

克萊斯勒 100 - 自 1999 年以來，克萊斯勒以歷史悠久的“300”徽章來定義他們的旗艦轎車，在 2011 車型年，克萊斯勒對他們著名的數字進行了調整，將中型汽車重新命名為 200。如果克萊斯勒想添加新車，他們將遵循他們的新數字系統，這似乎是不可食的。也許表明入門級克萊斯勒產品正在關閉生產管道，克萊斯勒 100 已聲稱可能使用。首先想到的是將克萊斯勒 100 與新發布的道奇 Dart 的高檔版本聯繫起來。

EcoDiesel 3.0L - 截至 2013 車型年，克萊斯勒集團在美國唯一可用的柴油車是 Ram HD 皮卡中的康明斯 6.7 升渦輪柴油發動機。憑藉最近的商標，在美國銷售的某些克萊斯勒集團車輛中可能再次包含較小的柴油動力裝置。註冊 EcoDiesel 3.0L 徽章設計後，與該品牌相關的新型柴油發動機可用於為 2014 年吉普大切諾基提供動力，傳聞該發動機將參加在底特律舉行的 2013 年北美國際車展。該動力裝置也可以為即將推出的 Ram ProMaster 工作車提供動力。

大眾汽車

Nanobus 和 Microbus - Volkswagen Bulli 概念車於 2011 年亮相，在去年的車展巡迴演出中展示了一些非常獨特的東西。 Bulli 概念車是一款體現 1960 年代 Microbus 精神的小型跨界車，整體呈現現代感。有時將 Bulli 概念車帶到北美，大眾汽車試水了將這款車或類似的超小型跨界車投入生產的前景。根據註冊商標，如果市場條件有利，大眾汽車已要求在美國的車輛中使用 Nanobus 和 Microbus 名稱。

信息來源：BMW AG、克萊斯勒集團、美國通用汽車專利商標局 圖片來源：BMW AG、Chris Nagy、通用汽車