大眾途觀，強悍的小野獸

大眾的Tiguan，還是一款新的小型SUV，優點很多。每個開過它的人都說它組裝得很好，而且它的尺寸比悍馬更適合駕駛。你不會認為途觀尺寸的SUV在碰撞部門表現如此出色，但事實證明它剛剛通過了出色的表現。

作為政府新車評估計劃 (NCAP) 的一部分，2009 Tiguan 剛剛獲得美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的 5 星碰撞測試評級。 NCAP 最初負責設置正面和側面碰撞測試評級，最近在他們的整體報告中添加了側翻評級。簡而言之，NHTSA 和 NCAP 是提出多星評級系統的人。

“大眾汽車很高興我們的 Tiguan 獲得了政府頒發的最高碰撞測試評級 5 星——進一步證明大眾汽車生產的一些汽車是業內最安全的。我們的車輛擁有多種安全技術，可以盡可能地幫助防止事故發生，並在事故不可避免時幫助保護我們的乘員，”美國大眾汽車公司首席運營官 Mark Ba​​rnes 說。

VW 表示，“Tiguan 還具有大眾汽車所期望的駕駛樂趣和性能。 ”考慮到它是一輛 SUV，這可能是正確的。幾十年來，大眾一直很喜歡開車，所以他們甚至可以讓 SUV 比平時更有趣。畢竟，寶馬能夠用他們的 X 系列 SUV 做到這一點，那麼大眾為什麼不能呢？

說到樂趣，Tiguan 在發動機室配備了 2.0 升渦輪增壓 TSI 發動機，這應該能足夠快地推動它前進。底盤被大眾描述為“歐洲調校”，但這有點明顯，來自一家歐洲汽車製造商。不過，底盤部門值得注意的是大眾汽車稱之為電子穩定程序 (ESP) 的標準電子穩定控制系統。對於那些認為卡車應該像汽車一樣操作的典型的笨拙的美國郊區司機來說，這可能會派上用場。並不是說 Tiguan 一定是卡車，但不要指望它會贏得任何最快時間獎杯和你的下一個 Auto-X。但如果您喜歡俱樂部賽車，那麼 Tiguan 可能是一款出色的乘員支持車。

我想知道拖著一輛裝有福特方程式的平板拖車是什麼感覺？

照片來自 Flickr 用戶 Michi1308