汽車會很快轉變為遊戲、現場音樂和其他多感官體驗的個人工作室嗎？

今年早些時候，我受邀參加了虛擬 HARMAN Explore 2021 活動。我最初是從音響界認識哈曼的，而不是汽車界。例如，Harman 的音頻產品組合包括 Bang & 等傳奇品牌。 Olufsen、JBL、Infinity 和 Mark Levinson。作為音樂家和前電台唱片騎師的兒子，我很早就了解並喜愛 HARMAN 設備。

我沒有意識到 HARMAN 在汽車行業的活躍程度。我的第一個領悟是了解到該公司如何開發新的 V2X 技術以確保未來城市的行人安全。作為 HARMAN Explore 2021 活動的一部分，我看到了關於未來汽車如何將人們與周圍世界聯繫起來的雄心勃勃的新計劃。

每英里體驗

第三生活空間

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我們如何定義每英里的體驗？

既不同意也不反對

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每英里體驗

未來的汽車通常被毫不含糊地描述為我們的“私人助理”。這些直觀的車輛可以感知您的心情並相應地改變車內溫度和環境燈光；他們安排您的日程安排，記住您的購物清單，甚至提醒您結婚週年紀念日。那麼，為什麼不讓汽車兼作視頻遊戲、播客和現場音樂的個人工作室呢？

其基礎植根於 HARMAN 所說的“每英里體驗”。也就是說，未來我們衡量汽車價值的方式將超越標準規格表。換句話說，買家可能開始不太關心馬力、燃油經濟性，甚至品牌名稱。相反，他們將更關心車輛內的技術如何幫助他們過上更充實的生活，因此才有了“每英里體驗”一詞。

第三生活空間

“每英里體驗”是一個不斷發展的思維過程，將車輛設想為個人和創意空間或工作室。實現這一目標需要進行長時間的討論，因為它將車輛的內部想像成一塊空白的畫布。可能沒有單一的答案，因為有創意的工程師和設計師可以通過多種方式利用新技術將車輛內部開發成適合那種環境的環境。在 Explore 活動期間，HARMAN 概述了三種可能的想法，稱為“體驗概念”或簡稱“ExP”。這些概念是 Gaming Intense Max、Creator Studio 和 Drive-Live Concert。

“在 HARMAN，我們相信汽車應該用於生活，而不僅僅是駕駛，”執行副總裁兼 HARMAN Christian Sobottka 解釋道。哈曼汽車總裁。 “隨著我們新的 HARMAN ExP 的加入，我們正在將汽車轉變為‘第三空間’，提供消費者所需的體驗，並以有意義的魔法時刻取悅。”

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HARMAN 和 SBD Automotive 成立了每英里體驗諮詢委員會，以研究、衡量並最終利用一些人可能認為的傳統機動性的根本轉變。該委員會由尋求“促進跨行業創新以定義和改善消費者的車內體驗”的汽車業高管、分析師和業內人士組成。根據該委員會的說法，汽車和非汽車公司都需要考慮聯網汽車的想法對子孫後代的重要性。該委員會提倡公司通過調整思維方式和開發新的創新來迎合不斷變化的市場，從而擁抱這個未來。

“HARMAN 與其他公司的不同之處在於，我們利用對消費者需求和車內偏好的深刻理解，同時加倍重視 HARMAN 的體驗驅動方法，而不是僅僅專注於個別技術，”Sobottka 說。 “原始設備製造商將受益於先進的個性化和技術協同效應，而駕駛員將享受專為滿足他們的需求而打造的互聯體驗。”